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足立区　Ｓ様　トヨタ　ヴェルファイア　鉄粉除去含む　Ｇ’zox　”リアルガラスコート classR”　181,500円　施工事例

足立区　Ｓ様　トヨタ　ヴェルファイア　鉄粉除去含む　Ｇ’zox　”リアルガラスコート classR”　181,500円　施工事例

工事現場からの鉄粉による鉄粉除去とコーティングのご用命です。

足立区のS様より、トヨタ　ヴェルファイアのご入庫です。WEB上で当店を拝見され、お見積りでご来店いただきました。コーティングの作業以外にも、フロントバンパーのスポイラーの修理も併せてご用命いただきました。（スポイラー修理の作業事例はこちらからご覧いただけます。）

S様、この度はWEB上で当店をお探しいただき、ご来店、ご用命ありがとうございます。

工事現場などからの飛来による鉄粉の除去とコーティングのご用命です。鉄粉がお車に付着しますと次第に酸化し、やがて塗装面に固着して錆として現れます。これによりお車が錆びてしまうことはありませんが、触るとザラザラしたり、白いお車などの場合、錆が一目で確認できてしまうなど、厄介な錆であります。

鉄粉をそのままにしておきますと除去作業、コーティング作業ともに大掛かりな作業となりますので、早めにご対応いただければと思います。ご相談を含めたお問合せは無料ですのでお気軽にお問合せ下さい。

先ずはお車の洗車をします。

白く残っている水によるシミの除去から作業をします。

洗車が終わったら、水によるシミを落とす作業に入ります。水によるシミは”イオンデポジット”、”ウォータースポット”などと色々な呼び方があります。鉄粉同様、お車に付く厄介な汚れのひとつでもあります。黒などの濃い色のお車では、かなり目立つ汚れとなり気になる方も多いのではないでしょうか。落としにくい汚れではありますが専用の溶剤で水によるシミを落としていきます。

お車全体を磨いていきます。

水によるシミを落とす作業が終わりましたのでお車を磨いていきます。仕上がりにそのまま反映される作業なので屋根を含めたお車全体のパネルを一枚一枚丁寧にしっかりと磨き上げていきます。

磨き作業の前段階として、水によるシミを落とす作業をしましたが、この段階を踏まずに磨き作業をしますと汚れなどを落ちるまで磨きすぎてしまい塗装を痛めてしまう原因となります。最悪の場合には過度の磨き作業が原因で塗装の下地が現れ再塗装となります。そのため、磨き作業の前段階の洗車、水によるシミを落とす一つ一つの作業が大切な工程となります。

磨き作業完了しました。※動画の音量にご注意ください。

お車全体の磨き作業が完了しました。動画でご確認いただけます。

G'zox　リアルガラスコートclassR

当店で取り扱いのコーティング剤、”G'zox リアルガラスコート classR”です。発売されたばかりの新製品で、最先端のガラス系コーディング剤となります。また、深い艶感を実現したリアルガラスコートシリーズ最上級モデル、”G'zox リアルガラスコート classM”の取り扱いもございます。

詳しくはG'zoxのWEBでご確認ください。

コーティング剤を塗布します。

磨き作業が終わったら専用のスポンジでムラや隙間の出来ないようにコーティング剤を塗布します。

専用クロスで拭き上げていきます。

コーティング剤を塗布し、白く乾燥してきたら専用のクロスで丁寧に拭き上げていきます。

コーティング塗布と拭き上げが完了しました。

最終的な確認をしコーティング作業の完了です。動画でご確認いただけます。

G'zoxリアルガラスコートclassR施工事例です。

コーティング剤塗布の前段階の作業をしっかりとすることでコーティング剤本来の力が発揮されます。コーティング作業は磨き作業の技術を要し、その技術がダイレクトに完成に反映されますのでコーティングのご用命はお車のキズやヘコミなどの修理店や、コーティング専門店にご用命いただければと思います。

S様、この度はご用命ありがとうございました。コーティング作業代:181,500円

最後までお読みいただきありがとうございます。お問合せは無料ですのでWEBまたはLINEよりお気軽にお問い合わせください。お電話でのお問合せ、直接のご来店もお待ちしております。